1|3
   

N322

 

Randweg
A2

 

Brug Over het Water

 

pArk12 Veluwezoom

 

Overijsselseweg Leeuwarden

 

Brug Ooster-
eiland Hoorn

 

Bloemendaler-
polder

   

 

Project:
Oostereilandbrug te Hoorn

Opdrachtgever:
Gemeente Hoorn

Planteam:
Gijs Wolfs, Oriol Casas, Danli Sheng, Janneke Dries

Ontwerp:
2009 Realisatie:
2010


Download projectblad:

Met de hulp van een Kanjersubsidie neemt de gemeente Hoorn de renovatie en herontwikkeling van het Oostereiland ter hand, een voormalig gevangeniseiland tussen de historische binnenstad en het Markermeer. Restauratie van de bestaande brug is onderzocht, maar uitgaande van verkeersklasse 30 niet haalbaar gebleken. Aan wUrck is gevraagd het ontwerp te maken voor een nieuwe brug.

De brug ligt in de route van de binnenstad via het Hoofd naar het Oostereiland, een vooruitgeschoven post in de haven, grenzend aan het Markermeer. Uitgangspunt voor het ontwerp is het versterken van de contrastrijke overgang van vasteland naar eiland. We doen dat door de oevers duidelijk verschillend te behandelen: een hoge stenen kade aan de stadszijde; een laag basaltmuurtje met een flauw groen talud aan de eilandzijde. Aan de binnenstadszijde ontstaat zo een stoer 'bastion' als voorplein voor de brug. Aan de eilandzijde ligt de brug strak gekoppeld aan de Wachterhuisjes zodat deze hun monumentale betekenis als 'poort' naar het gevangeneneiland behouden. Door de toepassing van een expressieve toog ontstaat echt het gevoel dat het water gekruist wordt.

Geïnspireerd door lokale tradities in steigerbouw; alsmede door het beeld van de 'dansende' masten in de haven, stellen we een constructie voor met meerdere steunpunten: een brug 'op steeltjes'. Waar vanuit het stedenbouwkundig concept gestreefd wordt naar een rustig, eenvoudig beeld in het verlengde van de oude binnenstad en het eiland; ontvouwt zich op het waterniveau onder het brugdek een vrolijk en ontspannen beeld van licht uit het lood staande 'masten'. De gebogen vorm van het dek refereert aan een scheepsromp. De toepassing van een ruwe, ongeschaafde houten bekisting zal dit beeld versterken. Duurzaamheid bepaalt de materiaalkeuze: ze moeten lang meegaan en onderhoudsarm zijn. Er worden geen kleuren of lakken toegepast: het beeld wordt bepaald door het karakter van het materiaal zelf: de genuanceerde handvorm metselsteen, geroest staal, licht getint beton en de Duitse porfier in de toplaag. Het RVS en de houten leuning verwijzen eerder naar de bootjes in de haven. Alle materialen hebben een sterke binding met de sfeer in de haven en passen qua kleurstelling goed in de overwegend roodbruine context van de kades, de binnenstad en Oostereiland.

[ naar boven ]










wUrck

Sluisjesdijk 46

3087 AH Rotterdam

info@wurck.nl

T 010-4290709

F 010-4293601