|
|
Download projectblad:
Bekijk dit project onder:
[ architectuur ] |
|
De wijk Nieuwland vormt in de gemeente Schiedam één van de belangrijkste en meest grootschalige
herstructureringsopgaven. De ontwikkeling van Nieuwland is typerend voor veel wijken uit de idealistische
en tegelijk productiegerichte na-oorlogse Wederopbouwperiode. Wat ooit de blinkende Nieuwe Stad aan de rand
van Schiedam was, doorspoeld door 'licht, lucht en ruimte', wordt door de huidige woonconsument vooral
ervaren als een versleten, saai en problematisch woongebied, de 'onderkant van de woningmarkt'. Desalniettemin
is het gebied – zeker in vergelijking met meer recente uitbreidingswijken – wel zeer centraal gelegen,
goed bereikbaar en rijkelijk voorzien van intussen volwassen groen.
Om richting en samenhang te geven aan de sterke behoefte tot, en deels reeds in gang gezette differentiëring
van de aanwezige monocultuur – twee typen woonstroken op een groen tapijt - wordt voor de herstructurering
van Nieuwland de hoofdleidraad gevormd door het 'schillenmodel'. Dit gelaagde model probeert in te spelen
op de latent reeds aanwezige (stedenbouwkundige) verschillen binnen de opzet en het karakter van de wijk, en
deze bewust verder uit te bouwen: Binnenstad, Tuinstad en Parkrand.
Binnen iedere schil bevinden zich zowel sloop & nieuwbouw- als te renoveren gebieden en worden nieuwe
woningtypen en –categorieën geïntroduceerd naast behoud van goedkope voorraad.
De uitgesproken verwachting is dat de gedoseerde en weloverwogen introductie van een grotere ruimtelijke èn
programmatische diversiteit de wijk niet alleen vitaler zal maken in de huidige context maar ook weerbaarder
zal maken voor wat de toekomst brengt. History enters Utopia.
Parkweg Noord
Parkweg Noord vormt één van de speerpuntgebieden binnen de herstructureringsoperatie van de wijk Nieuwland.
Conform het ontwikkelde 'schillenmodel' maakt Parkweg Noord deel uit van de Parkrand, een reeks van in het
groen ingebedde woonenclaves tussen de brede Van Haarensingel en de spoorlijn naar Hoek van Holland, die de
begrenzing vormt met het Beatrixpark. Twee gegevens verbijzonderen de locatie van de buurt binnen de Parkrand.
De Parkweg die het gebied doorsnijdt vormt de meest directe verbinding voor langzaam verkeer tussen het
stadscentrum van Schiedam en het Beatrixpark. Tegelijkertijd nadert de A20, die feitelijk door het park loopt,
ter plekke tot op korte afstand de bebouwing.
Na bestudering van verschillende modellen voor Parkweg Noord is er voor gekozen - mede in afweging met de
aanpak van geheel Nieuwland - de bestaande buurt volledig te slopen.
Het ontworpen plan vormt een radicale breuk met de huidige open en anonieme woonstrokenverkaveling. Het
vernieuwde Parkweg Noord is opgevat als een bebouwd deel van het Park. Stevige woonblokken liggen als 'schepen
op de helling' in het parkachtige openbaar groen, het parkeiland Over het Water, ingekaderd door bestaande en
nieuwe waterpartijen.
Een diversiteit aan compacte laagbouwblokken en appartementencomplexen wisselt elkaar losjes af, met de
Sfinx als hoogtepunt. Deze hoge woontoren aan het centrale voorzieningenplein van de buurt markeert de entree
naar het Park en vormt tevens een scharnier in het stadsplan van Schiedam.
Een heldere scheiding wordt aangebracht tussen openbaar gebied en - van het verkeersgeluid afgeschermd -
priv´domein. Om de gevraagde woningdichtheid te combineren met zowel een substantiële hoeveelheid
eengezinswoningen als met het parkachtige karakter van de buurt, wordt het bewonersparkeren veelal binnen
de blokken – al dan niet in gebouwde vorm - gerealiseerd.
[ naar boven ] |
|