Eerste wandsegment RijnlandRoute gestort

De RijnlandRoute vormt een nieuwe, ‘verborgen’ verbinding tussen de A4 en de A44. Met een lange boortunnel en een verdiepte ligging wordt het wegverkeer onder het landschap doorgevoerd. De wanden van de verdiepte ligging tonen zich aan de weggebruiker als een doorgaand ‘betongordijn’ met een onregelmatig verticaal lattenpatroon dat samenhang creëert en stortnaden en vervuiling maskeert. Vorige week werd het eerste wandsegment, gestort met een uitgekiende stalen bekisting, door aannemerscombinatie Comol5 ontkist. Nog 1300 meter te gaan en dan is het strakke lijnenspel in volle omvang te ervaren!